汽修专业录取分数线是多少分(汽车维修录取分数线)

这是【小鹿访谈录】第61期真实人物故事

口述：小米渣

编辑：小鹿&欣玥

我是个80后云南农村小伙。

我在4S店修过8年车，汽修上的疑难杂症，难不倒我。

2016年，我从打工者变为汽修平台的合伙人。

我们选的时机很好，创业很顺利。

从员工到合伙人，我升职加薪后，个人心态改变很多。

我当员工的时候，想给领导写一篇《出师表》。

当一个领导，该如何用人，如何做事。

等我当领导的时候，我想给员工写一本《十万个为什么》。

教过那么多遍的知识，为什么还不会？讲过那么多次规则，为什么总是不听？

修车时，多复杂的故障都难不倒我。

管人时，一点鸡毛蒜皮的事都让我头疼。

更加雪上加霜的是，自从2019年爆发疫情后，我们的生意一落千丈，只能做到收支平衡。

事情少，员工待遇又下降，大家的心更散乱。

人生啊，前路不明，后无退路，好难。

对我来说，再难都只能硬撑，只希望疫情赶快过去，我们的生意赶紧好起来。

我从小就是不让长辈省心的主。

爷爷是小学老师，从小让我好好读书。

我姨也是有工作的人，苦口婆心地告诉我，“读书很重要”。

有时候，做一件事的好处，我知道得很清楚。

但无奈的是，我使尽洪荒之力，也不见成效。

我看书就头疼，听课就神游太虚，好成绩对我来说远如浮云，思之无义。

不感兴趣的事，自然做不好。

爷爷看着我都头大，他的能耐，怎么没有传一星半点给我？

一个家里几个孩子，一般有的读书厉害，有的对读书无感。

我家没有，我和弟弟都是同一类人。

父母文化不高，也知道读书这事还是很讲机缘的。

看着我们可怜巴巴的成绩，打过骂过，也就认了。

他们退而求其次，只要我们两兄弟不闹事就行。

但小孩子哪有不调皮的。

我家地少，也不用做多少农活。

闲来无事，我就拿自制橡皮枪去打鸟；

春天插秧的时候，约着小伙伴去河里摸鱼。

我平时调皮捣蛋的事没少干，再加上经常跟弟弟打架，做得太出格。

父母就会亲自动手，教我规矩。

（老家的雪景）

在长辈眼里，跟我谈学习，我昏昏欲睡；

但说到玩，我眉飞色舞，简直是村里最靓的仔。

小学毕业后，我就在乡里的中学读。

那会家长开始重视教育，有条件一点的家庭，会把孩子送到城里的学校读书。

我不在乎。

虽然我读的中学只有一栋教学楼，一栋办公楼，操场全是泥地，没有任何体育设施，我没有丝毫嫌弃。

跟我好玩的兄弟都在一个中学，我仍然过得很开心。

我们学校以前治安不好，学校里的人经常和校外的小混混们打架。

打得最严重的时候，整个学校停课，因为老师根本管不住。

学校所在地有点偏远，等警察来了，基本就到放学时间。

我无所谓，反正上课我如坐针毡，还不如跟好兄弟吹牛好玩。

中考后，成绩差，我没法上高中。

有几个老师办补习班，我也没更好的选择，就去复读。

班主任经常给我们做心理建设，说不要有压力。

他也是补习过才考取大学的，只要后面过得好，谁在乎你以前过得有多糟。

（我很喜欢吃的烤串）

其实，我听着也有所触动，也想好好学。

小时候别人都夸我聪明，一看就是读书的料。

不过现实不是偶像剧，没有奇迹发生，我努力过，还是学不进去。

等到升学考试时，也没有惊喜出现。

父亲当时在工地修大坝，让我跟着他干活。

去几个月后，我实在受不了，干的活计没多重，但也很累人。

而且吃住条件很差，我觉得还是读书好。

当时有亲戚在中职学校上班，建议我可以再复读一年。

如果分数达到录取线，就去学汽修，以后也有前途。

结果，我运气不太好，我在复读的那年，那个中职学校降分，只要去，都能读。

不过，浪费一年的时间，对我来说，还是有收获的。

我们学校在省城的郊区，非常远，周边没有什么玩的地方，只有一个网吧。

周末放假出学校，大家玩游戏玩得天昏地暗。

以前没好好读书，也体验过工地的辛苦，我到学校后，很用心地学习。

以前上学那会，今天要背公式，明天要背课文，后天要默写单词。

觉得老师天天往我痛处戳，我就很郁闷。

而去读中专，我成绩基本是前三，还当班长。

老师也挺喜欢我，我过得很不错。

有这么大的转变，因为课程对我来说很友好，今天上理论课，明天去实操，我挺喜欢的。

因为学校主要教汽修，男生很多。

虽然也有学酒店管理的女生，不过学校男女比例为10:1。

男女比例失衡的学校里，又受《古惑仔》影响，学生经常打架。

但我从来不参与，可能是突然觉得所谓的“意气用事”是犯傻，人还是得做正事。

很多人对中职学校有误会，觉得老师水平一般，学生调皮捣蛋不爱学。

其实哪都有好老师，好学生。

比如我们学校，大部分老师都很负责，也有很爱学的人。

虽然学校的课程与现实差距很大，实习车间也是很久以前的老古董。

不过理论知识还是大同小异的，我从来不敢轻视。

（回家路上）

一年半后，我们开始实习。

当时班上有三十多人，老师分完实习地点后，还剩4个成绩好的学生，我是其中之一。

班主任让我们去一个4S店学习。

那里基本都是干洗车的活计，我们最开始去的时候，都是干杂活。

一周后，我们觉得学不到东西，就去市区找大的4S店。

但现实很扎心。

在学校，我们成绩好，但出社会，啥都不是。

人家说我们没经验，什么都不会做，还得供吃住，他们都不愿招实习生。

那时候真是愤怒又无奈，觉得别人怎么这么瞧不起人。

等我自己开店，换位思考，也体验他人的难处。

大家都是做小本生意，有投入就得有产出，不计回报为我们付出的人，只有父母和老师。

班主任得知我们没有去处，又给我们介绍一家房地产的4S店。

那是一个专修某品牌名车的点，对我们来说，是非常好的去处。

（修车中）

刚开始去，我什么都不会，每天干完组上的事情，就去看组长修车。

我那个组长不咋地道，每次修车时，一到关键步骤，就找个借口让我去干活。

等我回来，啥都看不着。

我当时心里也清楚他的想法，但对他没有半点抱怨，表面上还是很尊重他。

不教就不教呗，别的组修车，只要我没事，都可以去看。

再不济，也可以问车间主任。

他人很好，只要问，他都会耐心讲解。

出来实习才发现，以前在学校学的知识，不过是冰山一角，有的也不实用。

现实里遇到的很多问题，学校没教过，我得自己琢磨。

学习修车摸出点门道后，我深知这行看似简单，要学好也不易。

只有懂原理，解决起问题来才快，否则会浪费很多时间走很多弯路。

我庆幸自己当时理论知识学得很牢。

来新的4S店一个多月后，我的三个同学都被车间主任开除。

他们三人在一个组，有次修完车，车间主任试车，结果半路上油管炸裂。

主任很生气，一回来就把他们开除，只剩组长和一个关系户。

其中有个同学，平日里不咋做事，一天曲意逢迎，溜须拍马却很厉害，我在学校就不大喜欢他。

车间主任是比较务实的人，很讨厌那种只会表面功夫的员工。

平时，主任就不太喜欢他。

这次他们修的车出大问题，自然拿他开刀。

其实，我另外一个同学做事还可以，也老实。

但运气太差，也只能走人。

我被吓得不轻，想着如果自己工作有纰漏，下一个被涮的一定是我。

以前，我觉得自己不会说好话哄领导，口才不行很吃亏。

我做事又不计较，一个月累死累活拿400块，心里憋屈 。

经历这件事，我庆幸自己坚守原则，后来做事更加努力，也更小心谨慎。

我一直告诫自己，没资本的时候，一定要多学多看多做事。

（现在工作的地方)

4年后，我的业务能力提升很多，只要不是特别棘手的问题，我都能处理得很好。

在这个店，我刚去时工资400，到第8年，我拿到7000的月薪，算是不错的收入。

我在的8年里，我们有个售后经理，他来我们店短短几年，就买别墅和豪车。

他深藏功与名后，又悄然离开。

我当时很佩服他，工作上有两把刷子。

不过做管理者的，也不都如他那么幸运。

如果跟错人，或者换领导时，下面的人要么卷铺盖走人，要么境遇大不如从前。

对我来说，谁上位都没关系，反正我只需要把车修好就行。

毕竟不管谁上位，都需要业绩，都需要修车员工。

作为员工，我没有跟哪个领导的苦恼，但很多时候，我们被压榨而不自知。

有次，集团派财务人员来查账，那会我们这些底层员工才知道，自己的工资一直被克扣。

不过，这件事最后也不了了之，随便补我们一两千就算完事。

工作第8年，我觉得我的职业生涯已经到头。

再往上，也就是个车间主任，没有任何上升空间，我们是私企，没背景没靠山，上不去。

后来，我们几个相处比较好的同事打算出来单干。

(出去玩)

当时跟家里说这件事，他们很反对。

那时2016年，我每月7000左右的工资，父母觉得还不错。

就算出来单干，那也是要修车，从头干工资更低，还不如在原公司。

但我想换一个地方，而且对合作伙伴也了解，大家人品都挺靠谱。

最多就是做不下去，我再去找一家4S店继续修车而已。

决定创业后，我们找到一个挺不错的平台，我也入点股份。

以前汽修行业真是挺好做的，我们从第一个月就开始盈利。

当然，成合伙人后，我不再是修理工，而是车间主任，要教会手下的人做事。

在教学过程中，我从来不会留一手。

他们问我10分的问题，我一定会回答到30分，恨不得他们一个个比我还厉害。

当然，现实总是很残酷。

我讲过很多遍的东西，他们总是记不住，遇到点事就来喊我。

我们刚开业那会，全靠打电话找客户。

对于一个内敛，又不善言辞的人来说，打电话让我很头疼。

但为能活下去，我再不擅长的事也要想办法做好。

我最开始讲话的时候，有点语无伦次，不过多打几个就好很多。

后来，我们的客户都是老带新，越来越多。

当然，做生意嘛，总会遇到奇葩客户。

以前在4S店干的时候，有人开着豪车，但一两千的修理费都给不起。

有人穿得光鲜亮丽去买车，其实，兜里一个钢镚都没有，纯粹是去过眼瘾。

有的看着很有钱，但抠门又难缠，就想占小便宜。

对于难缠的顾客，我们就会下狠手。

如果顾客豪爽大方，又通情达理，很多不必要的花销，我们都会如实告知。

同事们最开心的就是遇到那种一身背心、拖鞋、裤衩打扮，手里提个烟筒的老板们。

他们看上的车大多价值百万，直接就给钱拿车，很豪爽。

(周末才有时间享受美食)

再说个很有意思的小故事。

都说做豪车销售的美女很多，有人很容易找到良缘，其实对男销售来说也是如此。

我见过口吐兰花的男销售，把客户的女儿追到手。

本来是员工，因为一场婚姻，翻身当老板。

总之，有能力，有眼力劲，口才好情商又高的人，日子过得都不错。

以前我觉得自己修车技术好就行，口才不好也无所谓。

等自己开店，我发现欠缺很多知识，尤其是语言表达能力实在有待提高。

跟客户们交流，有时候不在一个频道上。

有的客户难缠，我开始没判断出来，早做预防，后来被客户钻空子，就会吃亏。

最闹心的是，因为不擅长跟客户交谈，要到手的单子都会飞。

生意好的时候，丢几个单子也无所谓。

但疫情后，遇到丢单子的事，以前觉得是芝麻大小的损失，现在仿佛丢个西瓜。

经济不景气，有钱人也要开源节流。

很多老板也是一屁股债，只要不是大问题，车将就着开，至于保养爱车，那更是能省则省。

当然，也有不差钱的土豪，对自己的座驾还是很上心，舍得花钱，不过那都是少数。

创业6年，以前生意好大家都忙，觉得管理问题没啥。

现在生意不好，只能维持收支平衡。

大家拿得钱少，又闲，队伍就不好带。

现在，我是店长，管着十多个人，我觉得管人比修车难很多。

员工犯错，说轻了，没有效果；

说重了，怕他们撂挑子，当众甩手走人。

2020年的时候，想着熬一年就好，结果看现在的情形，估计还得继续熬一年。

压力大的时候，也想过放弃，但我压着钱。

大盘都冷的情况下，再去修车也拿不到多少钱，还不如继续做店长。

有句话叫，越努力越有力量。

我想趁着现在不忙的时候，好好学点东西，尤其是管理和交际这一块。

以前没好好读书，有时候开会，自己都不知道在说啥，同事们都说我表达能力需要提升。

(放假出去玩)

我对员工也不了解，不知道怎么跟他们交流。

有时候想说点啥，却像茶壶煮饺子，有口倒不出，我也很苦闷。

谁痛苦谁改变。

既然我要在这行继续做下去，那只能通过学习提升自己.

做那些让自己痛苦的事，才会有成长，才会有收益。

我相信，只要用心，只要多下功夫，我的管理能力的口才也会提升。

从出门到现在，我工作14年，日子过得还可以。

在老家修了一栋三层楼的房子，2019年，我又在省城买一套房。

再加上买车和各种开销，我十多年也挣到100万左右。

不过我运气不太好，买房子那会，正是房价最高的时候。

我平时买股票，结果整体算下来，亏掉一辆低配版BBA的钱。

人永远赚不到认知以外的钱，现在我就想好好做我的汽修，不想有的没的。

我最大的心愿，就是希望能遇到个投缘的姑娘，然后成家。

我们兄弟二人，三十多岁的人，一个都没结婚。

父母想着都头疼，经常连环夺命call打来。

但我也没办法啊，感情这种事，不想勉强自己，也不想勉强别人。

生活已经不易，跟相爱的人在一起，才有无限的勇气和耐心去面对生活的刁难。

最后，想对还在读书的同学们说，好好读书吧。

你们平常的今天，是我再也回不去的昨天。

人生欠下的钱要还，欠下的知识，迟早要学。

与其在你时间精力都不够时再学习，不如好好珍惜眼下最美的时光。

这是【小鹿访谈录】记录的第 61个真实人物故事。

我觉得，真实自有千钧之力，拥有感动和温暖人心的力量。

把你的痛苦讲述出来，你就会减少一份痛苦；

把你的快乐分享出来，你就会得到两份快乐。

如果你也想讲述自己的故事，让更多人看到，请发私信给我@小鹿访谈录